Продукты

  • лазерный датчик автомобиля

    лазерный датчик автомобиля

    Модель Серия CET-K40HE Серия CET-K60CM Серия CET-K100CM Габаритные размеры Задний выпуск: 136 мм × 129 мм × 205,5 мм;нижнее выпускное отверстие: 125 мм×129 мм×217 мм Вес чистого металла <2 кг Суффикс идентификации Нижнее выпускное отверстие (– A);широкий диапазон температур (-Вт);RS232(-2);RS485(-4) Лазерная волна 905 нм Лазерные изделия класса 1, безопасны для глаз (IEC 60825-1) Рабочее напряжение 10 ~ 32 В постоянного тока, рекомендуемое напряжение: 24 В постоянного тока/12 В постоянного тока Пусковой ток 2 А @ 24 В постоянного тока со стороны лидара;2,5 А при 12 В постоянного тока со стороны лидара Источник питания для обогрева 24 В постоянного тока...
  • лазерный датчик автомобиля

    лазерный датчик автомобиля

    Модель Серия CET-1230HS Габаритные размеры Задняя выходящая линия: 130 × 102 × 157 мм Нижняя выходящая линия: 108 × 102 × 180 мм Вес чистого металла
  • Пьезоэлектрический кварцевый датчик динамического взвешивания CET8312

    Пьезоэлектрический кварцевый датчик динамического взвешивания CET8312

    CET8312 Пьезоэлектрический кварцевый датчик динамического взвешивания обладает характеристиками широкого диапазона измерения, хорошей долговременной стабильностью, хорошей повторяемостью, высокой точностью измерения и высокой частотой отклика, поэтому он особенно подходит для обнаружения динамического взвешивания.Это жесткий ленточный динамический датчик взвешивания, основанный на пьезоэлектрическом принципе и запатентованной конструкции.Он состоит из пьезоэлектрического кварцевого кристаллического листа, электродной пластины и специального лучевого подшипника.Разделены на размеры 1 метр, 1,5 метра, 1,75 метра и 2 метра, могут быть объединены с датчиками дорожного движения различных размеров, могут адаптироваться к потребностям динамического взвешивания дорожного покрытия.

  • Пьезоэлектрический датчик движения для AVC (автоматическая классификация транспортных средств)

    Пьезоэлектрический датчик движения для AVC (автоматическая классификация транспортных средств)

    Интеллектуальный датчик дорожного движения CET8311 предназначен для постоянной или временной установки на дороге или под дорогой для сбора данных о дорожном движении.Уникальная конструкция датчика позволяет устанавливать его непосредственно под дорогой в гибкой форме и таким образом повторять контур дороги.Плоская конструкция датчика устойчива к дорожному шуму, вызванному изгибом дорожного покрытия, соседних полос движения и изгибающими волнами, приближающимися к транспортному средству.Небольшой разрез на тротуаре снижает повреждение дорожного покрытия, увеличивает скорость укладки и уменьшает количество раствора, необходимого для укладки.

  • Инфракрасная световая завеса

    Инфракрасная световая завеса

    Без мертвых зон
    Прочная конструкция
    Функция самодиагностики
    Противосветовые помехи

  • Инфракрасный автомобиль

    Инфракрасный автомобиль

    Интеллектуальная функция нагрева.
    Функция самодиагностики.
    Выход обнаружения. Функция выхода тревоги.
    Связь серии RS 485.
    Точность разделения транспортных средств 99,9%.
    Степень защиты: IP67.

  • Инструкция по управлению системой Wim

    Инструкция по управлению системой Wim

    Обзор системы Кварцевая система динамического взвешивания Enviko использует встроенную операционную систему Windows 7, расширяемую шину PC104 + bus и компоненты с широким диапазоном температур.Система в основном состоит из контроллера, усилителя заряда и контроллера ввода-вывода.Система собирает данные датчика динамического взвешивания (кварцевого и пьезоэлектрического), катушки датчика заземления (лазерного детектора окончания), идентификатора оси и датчика температуры и обрабатывает их в полную информацию о транспортном средстве и информацию о взвешивании, включая...
  • CET-DQ601B Усилитель заряда

    CET-DQ601B Усилитель заряда

    Обзор функций Усилитель заряда CET-DQ601B представляет собой канальный усилитель заряда, выходное напряжение которого пропорционально входному заряду.Оснащенный пьезоэлектрическими датчиками, он может измерять ускорение, давление, силу и другие механические величины объектов.Он широко используется в водном хозяйстве, энергетике, горнодобывающей промышленности, транспорте, строительстве, землетрясениях, аэрокосмической промышленности, оружии и других отраслях.Этот инструмент имеет следующую особенность.1). Структура разумна, схема ...
  • Бесконтактный идентификатор оси

    Бесконтактный идентификатор оси

    Введение Интеллектуальная система бесконтактной идентификации осей автоматически распознает количество осей, проходящих через транспортное средство, с помощью датчиков обнаружения осей транспортного средства, установленных по обе стороны дороги, и подает соответствующий идентификационный сигнал на промышленный компьютер;Разработка плана внедрения системы контроля погрузки грузов, такой как входная предварительная проверка и стационарная станция обгона;эта система может точно определить номер...
  • Инструкция ИИ

    Инструкция ИИ

    На основе собственной разработки платформы разработки алгоритмов изображений с глубоким обучением высокопроизводительная технология потока данных и технология искусственного интеллекта интегрированы для обеспечения точности алгоритма;Система в основном состоит из идентификатора оси AI и хоста идентификации оси AI, которые используются для определения количества осей и информации о транспортном средстве, такой как тип оси, одинарные и сдвоенные шины.Особенности системы 1).Точная идентификация Может точно определить номер...
  • Пьезоэлектрический акселерометр CJC3010

    Пьезоэлектрический акселерометр CJC3010

    Технические характеристики CJC3010 ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Чувствительность CJC3010 (±10%) 12 пКл/г Нелинейность ≤1% Частотная характеристика (±5%; ось X、ось Y) 1~3000 Гц Частотная характеристика (±5%;ось Z) 1 ~6000 Гц Резонансная частота (ось X, ось Y) 14 кГц Резонансная частота (ось X, ось Y) 28 кГц Поперечная чувствительность ≤5% ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление ≥10 ГОм Емкость 800 пФ Изоляция заземления ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон температур...
  • Руководство по лидару серии LSD1xx

    Руководство по лидару серии LSD1xx

    Литой корпус из алюминиевого сплава, прочная конструкция и легкий вес, прост в установке;
    Лазер класса 1 безопасен для глаз людей;
    Частота сканирования 50 Гц удовлетворяет требованиям высокоскоростного обнаружения;
    Внутренний встроенный нагреватель обеспечивает нормальную работу при низкой температуре;
    Функция самодиагностики обеспечивает нормальную работу лазерного радара;
    Самая длинная дальность обнаружения — до 50 метров;
    Угол обнаружения: 190°;
    Фильтрация пыли и защита от световых помех, IP68, подходит для использования на открытом воздухе;
    Функция переключения входа (LSD121A, LSD151A)
    Быть независимым от внешнего источника света и сохранять хорошее состояние обнаружения в ночное время;
    Сертификат CE

12Далее >>> Страница 1 / 2