Бесконтактный идентификатор оси
Краткое описание:
Информация о продукте
Теги продукта
Введение
Интеллектуальная система бесконтактной идентификации осей автоматически распознает количество осей, проходящих через транспортное средство, с помощью датчиков обнаружения осей транспортного средства, установленных по обе стороны дороги, и подает соответствующий идентификационный сигнал на промышленный компьютер;Разработка плана внедрения системы контроля погрузки грузов, такой как входная предварительная проверка и стационарная станция обгона;эта система может точно определять количество осей и форму осей проезжающих транспортных средств, тем самым определяя тип транспортных средств;его можно использовать отдельно или вместе с другими системами взвешивания, системой автоматического распознавания номерных знаков и другими интегрированными приложениями для создания полной автоматической системы обнаружения транспортных средств.
Системный принцип
Прибор идентификации оси состоит из лазерного инфракрасного датчика, герметизирующей крышки датчика и релейного сигнального процессора.Когда транспортное средство проходит через устройство, лазерный инфракрасный датчик может использовать инфракрасный лазер для стрельбы в зависимости от зазора между осью транспортного средства и осью;количество блоков оценивается как количество осей транспортного средства;количество осей преобразуется повторителем в режим включения-выключения. Затем сигнал выводится на соответствующее оборудование.Датчики оси обнаружения установлены по обе стороны дороги, и на них не влияют выдавливание шин, деформация дороги и воздействия окружающей среды, такие как дождь, снег, туман и низкая температура;оборудование может работать нормально и стабильно, с надежным обнаружением и длительным сроком службы.
Производительность системы
1). Можно определить количество осей транспортного средства, и транспортное средство можно перемещать вперед и назад;
2).Скорость 1-20км/ч;
3). Данные обнаружения выводятся через аналоговый сигнал напряжения, и можно добавить повторитель для переключения на сигнал переключателя;
4). Конструкция изоляции выходного сигнала и мощности, сильная защита от помех;
5). Лазерный инфракрасный датчик имеет сильное усиление света и не требует физической синхронизации;
6).Измеренная дальность лазерного инфракрасного излучения (60-80 метров);
7). Можно выбрать одну точку, двойную точку, механизм отказоустойчивости двойной точки выше;
8).Температура:-40℃-70℃.
Технический индекс
Скорость распознавания оси | Уровень идентификации≥99,99% |
Тест скорости | 1-20 км/ч |
SI | Аналоговый сигнал напряжения, сигнал количества переключателей |
Тестовые данные | Номер оси автомобиля (не могу отличить одинарную, двойную) |
Рабочее напряжение | 5 В постоянного тока |
Рабочая температура | -40~70С |