Продукция

Трафик лидар EN-1230

Лидар серии EN-1230 представляет собой однострочный линейный линейный линий, поддерживающий внутренний и наружный применение в помещении. Это может быть сепаратор транспортного средства, измерение устройства для внешнего контура, выявление высоты автомобиля, обнаружение динамического контура транспортных средств, устройство обнаружения трафика, а также идентификационные сосуды и т. Д.

Интерфейс и структура этого продукта более универсальны, а общая производительность затрат выше. Для цели с 10% отражательной способностью его эффективное расстояние измерения достигает 30 метров. Радар принимает проектирование защиты промышленного уровня и подходит для сценариев со строгими надежностью и высокопроизводительными требованиями, такими как автомагистрали, порты, железные дороги и электроэнергия.

расследование деталь
Пьезоэлектрический кварц динамический датчик взвешивания CET8312

CET8312 Динамический динамический датчик взвешивания кварца имеет характеристики широкого диапазона измерения, хорошую долгосрочную стабильность, хорошую повторяемость, высокую точность измерений и высокую частоту отклика, поэтому он особенно подходит для динамического обнаружения взвешивания. Это жесткий динамический датчик взвешивания полосы, основанный на пьезоэлектрическом принципе и запатентованной структуре. Он состоит из пьезоэлектрического хрустального листа кварца, электродной пластины и специального устройства для подшипника луча. Разделенные на 1-метровые, 1,5-метровые, 1,75-метровые 2-метровые спецификации размера, могут быть объединены в различные измерения датчиков дорожного движения, может адаптироваться к динамическим потребностям на дороге.

расследование деталь
Пьезоэлектрический датчик движения для AVC (автоматическая классификация транспортных средств)

Интеллектуальный датчик движения CET8311 предназначен для постоянной или временной установки на дороге или под дорогой для сбора данных о движении. Уникальная структура датчика позволяет устанавливать его непосредственно под дорогой в гибкой форме и, таким образом, соответствует контуру дороги. Плоская структура датчика устойчива к дорожному шуму, вызванному изгибом дорожной поверхности, прилегающих полос и изгибающих волн, приближающихся к транспортному средству. Небольшой разрез на тротуаре уменьшает повреждение поверхности дороги, увеличивает скорость установки и уменьшает количество затирки, необходимого для установки.

расследование деталь
Инфракрасная световая занавес

Без зоны
Прочное строительство
Функция самодиагностика
Анти-световые вмешательство

расследование деталь
Инфракрасные сепараторы транспортных средств

Инфракрасный сепаратор серии Enlh - это динамическое устройство разделения транспортных средств, разработанное Enviko с использованием инфракрасного сканирующего технологии. Это устройство состоит из передатчика и приемника, и работает по принципу противоположных лучей для обнаружения присутствия и отъезда транспортных средств, что достигает эффекта разделения транспортных средств. Он обладает высокой точностью, сильной противоположной способностью и высокой отзывчивостью, что делает его широко применимым в сценариях, таких как общие платные станции для дорожных дорог и т.д.

расследование деталь
Инструкции управления системой WIM

Inviko wim logger (контроллер) собирает данные о динамическом датчике взвешивания (кварцевый и пьезоэлектрический), катушку из наземного датчика (лазерный детектор окончания), идентификатор оси и датчик температуры, а также обрабатывает их в полную информацию о транспортном средстве и информацию о взвешивании, включая тип оси, оси, ось Количество, колесная база, номер шин, вес оси, вес группы оси, общий вес, скорость переполнения, скорость, температура и т. Д. Идентификатор типа транспортного средства и идентификатор оси, и система автоматически совпадает, чтобы сформировать полную загрузку данных или хранение данных с идентификацией типа транспортного средства.

расследование деталь
CET-DQ601B Усилитель заряда

Усилитель заряда enviko - это усилитель заряда канала, выходное напряжение которого пропорционально входному заряду. Оснащенный пьезоэлектрическими датчиками, он может измерить ускорение, давление, силу и другие механические величины объектов.
Он широко используется в охране воды, власти, добыче полезных ископаемых, транспортировке, строительстве, землетрясении, аэрокосмической промышленности, оружии и других отделениях. Этот инструмент имеет следующую характеристику.

расследование деталь
Неконтактный идентификатор оси

ВВЕДЕНИЕ Интеллектуальная система идентификации неконтактных оси автоматически распознает количество осей, проходящих через транспортное средство через датчики обнаружения оси транспортных средств, установленные на обеих сторонах дороги, и дает соответствующий сигнал идентификации промышленному компьютеру; Проектирование плана реализации системы надзора над грузовой загрузкой, такой как входная предварительная инъекция и фиксированная станция переоборудования; Эта система может точно обнаружить число ...

расследование деталь
ИИ инструкция

Основываясь на саморазвитой платформе разработки алгоритма изображений глубокого обучения, высокоэффективные технологии потока данных и технологии AI Vision интегрированы для обеспечения точности алгоритма; Система в основном состоит из идентификатора оси AI и идентификационного хоста оси AI, которые используются для идентификации количества оси, информации о транспортных средствах, таких как тип оси, одиночные и двойные шины. Системные функции 1). Точная идентификация может точно определить число ...

расследование деталь
Пьезоэлектрический акселерометр CJC3010

Спецификации CJC3010 Динамические характеристики CJC3010 Чувствительность (± 10 ％) 12pc/g Нелинейность ≤1 ％ Частотная характеристика (± 5 ％； x-ось 、 y-ось) 1 ~ 3000 Гц частотная характеристика (± 5 ％； z-ось) 1 ~ 6000 Гц резонансная частота (ось x 、 y-y-yess) резонанс 14 кГц Частота (ось x 、 y-ось) 28 кГц поперечная чувствительность ≤5 ％ Электрические характеристики Сопротивление ≥10 ГОм емкость 800pf Заземление Изоляция. Характеристики окружающей среды Диапазон температуры ...

расследование деталь
LSD1XX Series Lidar Manual

Оболочка литья с сплава алюминиевого сплава, прочная структура и легкий вес, легко для установки;
Лазер 1 класса безопасен для людей;
Частота сканирования 50 Гц удовлетворяет высокоскоростной спрос на обнаружение;
Внутренний интегрированный нагреватель обеспечивает нормальную работу при низкой температуре;
Функция самодиагностика обеспечивает нормальную работу лазерного радара;
Самый длинный диапазон обнаружения составляет до 50 метров;
Угол обнаружения: 190 °;
Пылевая фильтрация и анти-световые помехи, IP68, подходят для наружного использования;
Входная функция переключения (LSD121A ， LSD151A)
Быть независимым от внешнего источника света и может сохранить хорошее состояние обнаружения ночью;
Сертификат CE

расследование деталь
Сделать пассивные беспроводные параметры

Используя принцип измерения температуры поверхностной акустической волны, информация о температуре в компонентах частоты электромагнитных волн. Датчик температуры непосредственно устанавливается на поверхности измеренных компонентов температуры объекта, он отвечает за получение радиочастотного сигнала и возврата радиосигнала с информацией о температуре в коллектор, когда датчик температуры работает нормально, он не нуждается в внешней мощности Поставка, такой как батарея, питания CT -петли. Передача поля сигнала между датчиком температуры и сборщиком температуры реализуется беспроводными электромагнитными волнами.

расследование деталь