Бесконтактный идентификатор оси
Краткое описание:
Детали продукта
Продукты Enviko WIM
Теги продукта
Введение
Интеллектуальная система бесконтактной идентификации осей автоматически распознает количество осей, проходящих через транспортное средство, с помощью датчиков обнаружения осей транспортного средства, установленных по обе стороны дороги, и подает соответствующий идентификационный сигнал на промышленный компьютер; Разработка плана внедрения системы контроля погрузки грузов, такой как входная предварительная инспекция и стационарная станция обгона; эта система может точно определять количество осей и форму осей проезжающих транспортных средств, тем самым определяя тип транспортных средств; его можно использовать отдельно или вместе с другими системами взвешивания, системой автоматического распознавания номерных знаков и другими интегрированными приложениями для формирования полной автоматической системы обнаружения транспортных средств.
Системный принцип
Прибор идентификации оси состоит из лазерного инфракрасного датчика, герметизирующей крышки датчика и релейного сигнального процессора. Когда транспортное средство проходит через устройство, лазерный инфракрасный датчик может использовать инфракрасный лазер для стрельбы в зависимости от зазора между осью транспортного средства и осью; количество блоков оценивается как количество осей транспортного средства; количество осей преобразуется повторителем в режим включения-выключения. Затем сигнал выводится на соответствующее оборудование. Датчики оси обнаружения установлены по обе стороны дороги и не подвержены влиянию выдавливания шин, деформации дороги и воздействия окружающей среды, таких как дождь, снег, туман и низкая температура; оборудование может работать нормально и стабильно, с надежным обнаружением и длительным сроком службы.
Производительность системы
1). Можно определить количество осей транспортного средства, и транспортное средство можно перемещать вперед и назад;
2). Скорость 1-20км/ч;
3). Данные обнаружения выводятся через аналоговый сигнал напряжения, и можно добавить повторитель для переключения на сигнал переключателя;
4). Конструкция изоляции выходного сигнала и мощности, сильная защита от помех;
5). Лазерный инфракрасный датчик имеет сильное усиление света и не требует физической синхронизации;
6).Измеренная дальность лазерного инфракрасного излучения (60-80 метров);
7). Можно выбрать одну точку, двойную точку, механизм отказоустойчивости двойной точки выше;
8).Температура:-40℃-70℃.
Технический индекс
| Скорость распознавания оси | Уровень идентификации≥99,99% |
| Тестовая скорость | 1-20 км/ч |
| SI | Аналоговый сигнал напряжения, сигнал количества переключателей |
| Тестовые данные | Номер оси автомобиля (не могу отличить одинарную, двойную) |
| Рабочее напряжение | 5 В постоянного тока |
| Рабочая температура | -40~70С |
Enviko специализируется на системах взвешивания в движении более 10 лет. Наши датчики WIM и другие продукты широко известны в отрасли информационных технологий.
