В последние годы перегруженный и негабаритный транспорт транспортных средств дорожных грузовых транспортных средств стал серьезной проблемой, угрожающей безопасность дорожного движения по всей стране. Системы взвешивания (WIM) в настоящее время являются наиболее широко используемой и эффективной мерой для управления перегруженным и негабаритным транспортом на автомагистралях.
Кварцевые системы взвешивания являются ведущими ведущими системами взвешивания (WIM) на международном уровне. Их основной компонент - это кварцевый датчик, который изготовлен из специально обработанных кварцевых кристаллов. Кварцевые датчики не имеют механических деталей и не содержат технического обслуживания. После установки они встроены на дорожную поверхность и имеют длительный срок службы (без сбоев в течение 10 лет) и рейтинг защиты IP68.
Вот особенности кварцевых датчиков, разработанных Enviko:
(1) With the quartz crystal as its "heart", the quartz sensor has perfect linear output, consistent repeatability of weighing output signal, high system integration, weighing preparation, high degree of automation, stable and reliable performance, ensuring accurate weighing stability, Нет дрейфа сигнала и легкая калибровка.
(2) Кристалл кварца образуется посредством специальной обработки и использует устройство давления датчика/конверсии заряда. Он характеризуется стабильными рабочими характеристиками, полностью герметичной структурой, без механического движения и износа, водонепроницаемой, песчаной, коррозионной, устойчивой, долговечной и не содержащей технического обслуживания.
(3) Точность взвешивания системы не зависит от торможения, ускорения, изменения полосы движения и т. Д. Транспортных средств, проходящих через датчик.
(4) Антикотинг: большая открытая область общих изогнутых датчиков позволяет легко определить положение установки, и драйверы могут избежать обнаружения с помощью «S-образных обхода» и «прыгать по весам». Кварцевый кристаллический датчик очень маленький и образует целое с поверхностью дороги после установки, что затрудняет точное определение его конкретного положения и, таким образом, не может участвовать в поведении «обход» и «прыгать по масштабам».
(5) Простая установка, минимальное количество прорезей дороги (ширина 70 мм глубиной 50 мм) и низкий урон дорожной конструкции.
(6) Короткий период строительства с использованием импортируемых материалов эпоксидной смолы, единовременную заливку, 2-3 часа отверждения и в среднем только один рабочий день для завершения динамического взвешивания системы одной полосы движения.
(7) Сильная адаптируемость: подходит для больших угол вертикальных склонов, горизонтальных склонов, острых кривых, дорожных дорог, которые нельзя дать, и мостовые тротуары. Дорога 改造 не требуется при установке на этих специальных полосах.
(8) Более широкий диапазон скорости динамического обнаружения: измеренный эффективный диапазон скорости прохождения транспортного средства датчика кристаля кварца составляет 0-200 км/ч, и та же точность взвешивания может быть обеспечена, даже когда транспортное средство меняет скорость.
(9) Более широкий диапазон адаптации температуры: не зависит от изменения температуры, поэтому нет необходимости в перекалибровке из -за сезонных и температурных изменений, и точность измерения может быть обеспечена в различных суровых условиях.
(10) погрешность взвешивания ≤2,5%; Ошибка измерения скорости ≤1%.
(11) Не требуется дренаж, без технического обслуживания: кварцевые датчики используют импортированную эпоксидную смолу для единовременного литья, становясь интегрированной с дорожной базой после установки.
(12) Прочный срок службы: кварцевые датчики обладают отличной стабильностью времени без «эффектов старения», что требует незначительного или отсутствия повторной калибровки, с сроком службы не менее 10 лет.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ченду офис: № 2004, блок 1, здание 2, № 158, 4-я улица Тянфу, зона Hi-Tech, Чэнду
Гонконгский офис: 8f, здание Чунг Ван, улица Сан -Уэй, 251, Гонконг
Пост времени: апрель-29-2024
