Система контроля взвешивания в движении (WIM) на базе кварцевого датчика Enviko

kodgjkd1

Обзор системы
Система непрерывного взвешивания в первую очередь обеспечивает функции бизнес-приложений для стационарных станций обнаружения перегрузки на дороге. В основном она использует бесконтактные методы контроля, полагаясь на оборудование предварительной проверки для завершения обнаружения и взвешивания грузовых транспортных средств. Система может публиковать информацию о перегрузке и данные черного списка через различные доски объявлений, а также управляет бизнес-процессами в цифровом виде с помощью программного обеспечения стационарной станции обнаружения перегрузки на дороге.
Типичная планировка

kodgjkd2

Описание функции
● Для транспортных средств, проезжающих по главной полосе шоссе, система взвешивания может автоматически определять общую массу транспортного средства, нагрузку на ось, количество осей и шин, расстояние между осями, скорость транспортного средства и ускорение транспортного средства.
●Система может точно и эффективно разделять транспортные средства и обрабатывать нештатные условия вождения, такие как ожидание транспортных средств в очереди и смена полосы движения, обеспечивая соответствие между транспортными средствами и данными.
●Система имеет функцию автоматической буферизации, что позволяет ей хранить определенный объем данных. Если передача данных на компьютер перегрузки на дороге не удалась, система может повторно отправить данные, гарантируя уникальность и целостность данных.
●Информация о взвешивании может передаваться на внутренний управляющий компьютер через определенный интерфейс данных.
●Система имеет функцию самодиагностики неисправностей, и при возникновении сбоя в работе оборудования или линии система может получить соответствующую информацию о неисправности.
●Система может удовлетворить потребности в бесперебойной, непрерывной и всепогодной работе в автоматическом режиме.
● Для полуприцепов с несоответствующими передними и задними номерными знаками система добавляет заднее оборудование для захвата как переднего номерного знака, так и номера прицепа.
●Система может захватывать два панорамных изображения перегруженных транспортных средств (включая полный вид транспортного средства, номерной знак, цвет, модель и характерные географические особенности).
Компоненты системы
Система непрерывного взвешивания состоит из динамической высокоскоростной системы взвешивания, системы разделения транспортных средств, системы распознавания транспортных средств, системы видеонаблюдения на дороге, системы передачи информации на дороге и системы передачи интегрированной информации на дороге.

kodgjkd3

Схема процесса обеспечения непрерывного взвешивания

kodgjkd4

Схема топологии системы

kodgjkd5

Основные технические индикаторы
●Максимальная нагрузка на ось (или группу осей): 40 000 кг
●Минимальная нагрузка на ось (или группу осей): 500 кг
●Цена деления: 50 кг
●Диапазон скоростей динамического обнаружения: 0,5–200 км/ч
● Уровень точности динамического взвешивания: 5 класс
● Коэффициент распознавания номерных знаков в дневное время: ≥98%
●Степень распознавания номерных знаков в ночное время: ≥95%
●Точность распознавания номерных знаков и сопоставления данных взвешивания: ≥99%

dfhbvc

Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Офис в Чэнду: № 2004, блок 1, здание 2, № 158, 4-я улица Тяньфу, зона высоких технологий, Чэнду
Офис в Гонконге: 8F, здание Cheung Wang, 251 San Wui Street, Гонконг


Время публикации: 13-сен-2024